A partir de las 0:00 horas del lunes 1 de enero 2023, las tarifas de los peajes de Ruta 27 tendrán el ajuste ordinario trimestral estipulado en el Contrato de Concesión, el cual responde a las variaciones en el tipo de cambio del dólar y el IPC de los Estados Unidos.
Este es el único ajuste del año donde interviene el IPC de Estados Unidos y es lo que hace que el ajuste apunte al alza, esto tras 4 ajustes (3 ordinarios y uno extraordinario) donde las tarifas disminuyeron.
El 2024 iniciará así con tarifas un 9% inferiores a las de hace un año.
Las nuevas tarifas se presentan en los siguientes cuadros:
Peajes de San José – Caldera (colones) | ||||
Categorías | Escazú | San Rafael | Atenas | Pozón |
Clase 1 | 420 | 630 | 830 | 630 |
Clase 2 | 830 | 1260 | 1670 | 1260 |
Clase 3 | 1040 | 1580 | 2090 | 1580 |
Clase 4 | 1840 | 2790 | 3690 | 2790 |
Clase 5 | 2640 | 4000 | 5280 | 4000 |
Peajes en Ramales (colones) | |||||
Categorías | Ciudad Colón | Guácima | Siquiares | Rampa Atenas | Costanera Sur |
Clase 1 | 210 | 470 | 490 | 420 | 210 |
Clase 2 | 420 | 940 | 990 | 830 | 420 |
Clase 3 | 520 | 1180 | 1230 | 1040 | 520 |
Clase 4 | 920 | 2080 | 2180 | 1840 | 920 |
Clase 5 | 1320 | 2980 | 3120 | 2640 | 1320 |
-Clase 1 que son las motocicletas, vehículos livianos y carga liviano con máximo 4 llantas.
-Clase 2 que son las microbuses, buses, busetas con capacidad de más de 9 ocupantes
-Clase 3 que son los camiones pesados de 2 o 3 ejes (totales, suspendidos o no) a partir de 4 y hasta 6 llantas sobre pavimento.
-Clase 4 son los camiones pesados de 4 ejes (totales, suspendidos o no) a partir de 6 y hasta 8 llantas sobre pavimento.
-Clase 5 son los camiones pesados de 5 ejes o más (totales, suspendidos o no)
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